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　　蒙華鐵路又稱為浩吉鐵路，由內(nèi)蒙古境內(nèi)的浩勒報吉南站開往江西吉安站，承載著國內(nèi)煤炭運輸?shù)闹饕蝿?wù)，也是國內(nèi)目前載重能力最高、線路最長的鐵路。

　　這座跨越南北的鐵路工程在修建時就歷經(jīng)艱險，施工團隊克服了種種困難。修建到河南省鄧州市內(nèi)境界時，需要在南水北調(diào)中線上進行施工，于是施工隊采用了頂推法進行現(xiàn)場施工，施工過程中，風險系數(shù)高，吊裝難度大，在進行頂推施工時，施工人員運來10個液壓千斤頂，其中8臺液壓千斤頂頂升橋梁，2臺液壓千斤頂用來將大橋向前推進，直到將大橋推動到合適位置。

　　此次施工放棄了較為容易的“釣魚法”施工方法，采用了液壓千斤頂頂推法，以及全封閉除塵除銹作業(yè)，雖然難度較大，但是避免對水渠造成污染，最大程度降低對水質(zhì)的影響。